Γρήγορος χάρτης τρένων

Στην κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, η Άγκυρα είναι το κέντρο, οι διάδρομοι Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα-Σίβας, Άγκυρα-Αφιονκαραχισάρ-Σμύρνη και Άγκυρα-Κόνυα έχουν καθοριστεί ως το κεντρικό δίκτυο. Σχεδιάζοντας να συνδέσουμε τις 15 μεγάλες πόλεις μας με τρένα υψηλής ταχύτητας, οι εργασίες YHT ξεκίνησαν κυρίως στις γραμμές Άγκυρα-Εσκισεχίρ, Άγκυρα-Κόνυα, Κόνυα-Κωνσταντινούπολη και Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη και η Τουρκία έγινε η όγδοη στον κόσμο σε τρένα υψηλής ταχύτητας λειτουργία και το έκτο στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τους στόχους, ολοκληρώθηκε η κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας 1.213 χλμ. Συνεχίζεται η κατασκευή σιδηροδρόμων Άγκυρα Σίβας, Άγκυρα-Σμύρνη. Συνεχίζονται οι διαγωνιστικές εργασίες του Σιδηροδρόμου Kayseri-Yerköy.

Χάρη στα τρέχοντα και προγραμματισμένα έργα, η χώρα μας είναι χτισμένη με ταχύπλοα και γρήγορα σιδηροδρομικά δίκτυα από τα ανατολικά προς τα δυτικά και από τα βόρεια προς τα νότια. Με αυτόν τον τρόπο, οι GSTs θα επανασχεδιάσουν την έννοια της προσβασιμότητας συνδέοντας τις μητροπολιτικές πόλεις και δημιουργώντας ένα νέο περιφερειακό διάδρομο ανάπτυξης συνδέοντας τις πόλεις μας με όλη τη δυναμική τους και όχι με τη σιδηροδρομική γραμμή.

High Speed ​​Train YHT - Έχουμε συγκεντρώσει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις νέες γραμμές υψηλής ταχύτητας για εσάς:

ΝΕΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ YHT ΠΟΥ ΘΑ ΧΤΙΣΤΟΥΝ

Το συνολικό κόστος των γραμμών τρένων υψηλής ταχύτητας, τις οποίες σχεδιάζει να κατασκευάσει το Υπουργείο Μεταφορών έως το 2023, φτάνει τα 45 δισεκατομμύρια δολάρια. Περίπου 30 δισεκατομμύρια δολάρια από αυτό θα πραγματοποιηθούν μέσω κινεζικών δανείων. Το υπόλοιπο θα καλυφθεί από ίδια κεφάλαια και δάνεια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και την Ισλαμική Τράπεζα Ανάπτυξης.

LINE / ... ΜΗΚΟΣ (KM)

• Πρόγραμμα Σιδηροδρόμων Tecer-Kangal 48
• Kars-Tbilisi (BTK) Σιδηροδρομικό Έργο 76
• Σιδηροδρομικό έργο Kemalpaşa-Turgutlu 27
• Σιδηροδρομικό έργο Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın 285
• Έργο σιδηροδρόμων Konya-Karaman-Ulukisla-Yenice 348
• Σιδηροδρομικό έργο Kayseri-Ulukışla 172
• Σιδηροδρομικό έργο Kayseri-Çetinkaya 275
• Aydın-Yatağan-Güllük Σιδηροδρομικό Έργο 161
• İncirlik-Iskenderun Σιδηροδρομικό Έργο 126
• Mürşitpınar-Ş.Urfa Σιδηροδρομικό Έργο 65
• Σιδηροδρομικό έργο U.Urfa-Diyarbakır 200
• Έργο σιδηροδρόμων Narlı-Malatya 182
• Το έργο σιδηροδρόμου Toprakkale-Habur 612
• Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Σιδηροδρομικό Έργο 223
• Πρόγραμμα μεταβατικής λίμνης Van Lake 140
• Σιδηροδρομικό έργο Kurtalan-Cizre 110

Χάρτης της Τουρκίας γρήγορο τρένο

Ανώτατο σιδηροδρομικό έργο της Άγκυρας στην Κωνσταντινούπολη

Το τμήμα Ankara-Eskişehir, που ήταν το πρώτο στάδιο του σιδηροδρομικού έργου της Άγκυρας στην Κωνσταντινούπολη, τέθηκε σε λειτουργία το έτος 2009 προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος μετακίνησης μεταξύ των δύο μεγαλύτερων πόλεων της χώρας μας, για να δημιουργηθεί μια γρήγορη, άνετη και ασφαλής ευκαιρία μεταφοράς. Τα YHTs αποτέλεσαν το κυριότερο κίνητρο για τους επιβάτες των σιδηροδρομικών γραμμών, επιτρέποντας στους πολίτες να ταξιδεύουν μεταξύ Άγκυρας και Eskişehir με τον ταχύτερο, πιο άνετο και ασφαλέστερο τρόπο. Οι πολίτες μας έχουν ήδη θυμηθεί το σχεδόν ξεχασμένο ταξίδι τους στο σιδηρόδρομο.

Η κατασκευή του τμήματος Eskişehir-Pendik ολοκληρώθηκε και το 25 τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούλιο 2014. Με το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη με μέγιστο μήκος 513 km / h στο μήκος του διαδρόμου 250 km, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο μεγάλων πόλεων 3 ώρες 55 min. Έχει.

Η σιδηροδρομική γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη θα συνδυαστεί με το Marmaray σε σύντομο χρονικό διάστημα και θα παρέχει απρόσκοπτη μεταφορά από την Ευρώπη στην Ασία. Με αυτό το έργο, το οποίο συνδέει τις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας μας, θα αυξηθεί η κοινωνική, οικονομική και πολιτιστική αλληλεπίδραση μεταξύ των πόλεων και η χώρα μας, η οποία είναι στη διαδικασία ένταξης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, θα είναι έτοιμη για την ΕΕ με την υποδομή μεταφορών.

Τα λεωφορεία μεταξύ Eskişehir-Bursa με σύνδεση YHT και τρένα μεταξύ Kütahya, Afyonkarahisar και Denizli έχουν αρχίσει να τρέχουν και υπήρξε σημαντική μείωση των χρόνων ταξιδιού μεταξύ αυτών των πόλεων.

παρουσιάστηκαν ταχύτητα της Τουρκίας με την ταχύτητα yht'n τα YHT προστιθέμενης ταξιδιωτικές επιλογές στον τομέα των μεταφορών μας 28 εκατομμύρια πολίτες με την πρόσβαση στην Κωνσταντινούπολη.

Ανώτατο σιδηροδρομικό έργο της Άγκυρας Κονγιά

Το έργο Ankara-Konya YHT, το οποίο υλοποιήθηκε από τοπικούς εργολάβους με τοπική εργασία και ίδιους πόρους, τέθηκε σε λειτουργία στο 2011. Το Polatlı, το οποίο βρίσκεται στο Έργο Άγκυρα-İstanbul, χωρίστηκε από το νότο και κατασκευάστηκε ένας σιδηροδρομικός σταθμός μεγάλης ταχύτητας με μέγιστο μήκος 212 km / h.

Έτσι, η Κόνια, η πρώτη πρωτεύουσα των Τούρκων στην Ανατολία και στην Άγκυρα, την πρωτεύουσα της χώρας μας, έγινε πολύ πιο κοντά μεταξύ τους. και? Για να συνδέσετε το Καράμαν, την επαρχία Αντάλια / Αλάνια στην Άγκυρα με YHTs, υπάρχουν επίσης πτήσεις που συνδέονται με το YHT από το Konya.

Πριν από το έργο, τα συμβατικά τρένα χρησιμοποιούν τη διαδρομή Eskişehir-Kütahya-Afyon από την Άγκυρα στο Konya.

Πρόγραμμα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα Σίβα

Η κατασκευή της Άγκυρας-Σίβα YHT, η οποία αποτελεί έναν από τους σημαντικούς άξονες του σιδηροδρομικού διαδρόμου που συνδέει τη Μικρά Ασία και τη Μικρά Ασία κατά μήκος της οδού του Μεταξιού, συνεχίζεται. Στόχος της είναι η ενσωμάτωση του σιδηροδρομικού έργου Baku-Tbilisi-Kars μαζί με τις σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.

Ο τρέχων σιδηροδρομικός σταθμός Ankara-Sivas είναι 603 km και ο χρόνος ταξιδιού είναι 12 ώρες. Το έργο, το οποίο θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δύο πόλεων, αποσκοπεί στην κατασκευή ενός νέου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας με διπλές γραμμές, ηλεκτρικό, σήμα και κατάλληλο για μέγιστη ταχύτητα 250 km / h. Έτσι, η γραμμή θα μειωθεί σε 198 km και ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί από τις ώρες 405 σε ώρες 12.

Η τρέχουσα σιδηροδρομική γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, Άγκυρα-Κόνια συνεχίζει με την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σμύρνη με την έναρξη της επιχείρησης, η οποία θα παρέχει τη σύνδεση μεταξύ ανατολής και δύσης της χώρας μας, η σημασία των YHT θα αυξηθεί αναπόφευκτα.

Ύμνιρ σιδηροδρομικού έργου της Άγκυρας İzmir

Βιομηχανία, τουριστικό δυναμικό και λιμάνι της χώρας μας με το 3. Η κατασκευή του έργου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-İzmir, το οποίο ξεκίνησε για να καταστήσει τη μεγαλύτερη πόλη της İzmir, τη Μάνισα, το Ουσάκ και το Αφγιονκαραχίσαρ στη διαδρομή της προς τη γειτονική Άγκυρα, συνεχίζει.

Η σημερινή σιδηροδρομική γραμμή της Άγκυρας της Σμύρνης είναι 824 χιλιόμετρο και ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου 14 ώρες. Η απόσταση μεταξύ των δύο πόλεων θα μειωθεί σε 624 χιλιόμετρα και ο χρόνος ταξιδιού σε 3 ώρες 30 λεπτά.

Kayseri Yerköy σιδηροδρομικό έργο υψηλών ταχυτήτων

Θα υπάρχει μια διπλή γραμμή 250 km, ηλεκτρική και σήμανση υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Kayseri Yerköy και 142 km / h. Το έργο Yays του Kayseri-Yerköy θα συνδεθεί με τη γραμμή YHTK της Άγκυρας-Σίβας Yerköy.

Οι εργασίες διαγωνισμού της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Kayseri-Yerköy συνεχίζονται.